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在高速公路法案上瞄准GOP House成员的倡导者

一个由运输倡导者组成的联盟正在瞄准众议院的共和党议员,并通过电台广告推动新的长期高速公路法案。

这个被称为交通建设联盟的组织正在众议院筹款委员会主席的地区播出一个30秒的广告。 (R-Wis。)和商会运输委员会的成员。

“威斯康星州大约55%的高速公路和桥梁的年度资本投资取决于联邦资金,”Ryan区的广告称。

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“但国会尚未通过一项长期的高速公路法案。这使我们的资金面临风险,并损害了我们州计划移动性和安全性改进的能力,”广告继续说道。 “告诉国会议员保罗瑞恩,现在是众议院获得长期高速公路法案的时候了!威斯康辛州依赖它。”

此次广告宣传活动是在国会未能通过长期运输资金法案之后才离开华盛顿进行8月休会。

交通倡导者敦促立法者批准一项为期六年的基础设施融资措施,但国会未能就支付这项措施的方式达成一致。 立法者决定进行 ,计划于10月到期。

基础设施支持者多年来一直在推动 ,以弥补基础设施融资每年约160亿美元的缺口,这些资金已经随着汽车变得更加省油而得以发展。

目前每加仑18.4美分的税收每年约为340亿美元。 联邦政府通常每年花费大约500亿美元的资金,运输倡导者表示这几乎不足以满足当前美国基础设施系统的维修需求。

这一不足导致国会未能通过自2005年以来持续超过两年的运输资金法案。

建筑联盟表示,其广播广告将在未来两周内在目标立法者的地区进行。

该广告在Ryan和Reps.Rick (R-阿肯色州); Devin Nunes(加利福尼亚州); 林恩詹金斯(R-Kan。); Thomas Massie(R-Ky。); Garret Graves(R-La。); 杰森史密斯(R-Mo。); 阿德里安史密斯(R-Neb。); 马克梅多斯(RN.C.); George Holding(RN.C。); David Rouzer(RN.C。); 克里斯蒂·诺姆(RS.D.); (R-田纳西州); (R-得克萨斯州); (R-Texas)和Mark Sanford(RS.C.)。